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All-Terrain-Krane • 1999 • Nunspeet, Gelderland, NL • HOMAR B.V.
All-Terrain-Krane • 2016 • Nunspeet, Gelderland, NL • HOMAR B.V.
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All-Terrain-Krane • 2021 • 219442km • Hedel, NL • DEKO BV
All-Terrain-Krane • 2011 • 595899km • Roosendaal, NL • Trucks Roosendaal
All-Terrain-Krane • 2020 • 63600km • Schiedam, NL • S-TRUCKS B.V.
All-Terrain-Krane • 2009 • 317412km • Nijmegen, NL • Vos Bedrijfswagens
All-Terrain-Krane • 2018 • 254322km • Roosendaal, NL • Trucks Roosendaal
All-Terrain-Krane • 2015 • 434859km • Wijchen, NL • Special Trucks B.V.
Minikrane • 2012 • 2442h • Almelo, NL • Gebr Heinhuis
Raupenkrane • 2012 • 2442h • Almelo, NL • Gebr Heinhuis
All-Terrain-Krane • 2011 • 986000km • Schiedam, NL • S-TRUCKS B.V.
Seilwinden, Bauaufzüge und Lastenaufzüge • 2018 • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk
All-Terrain-Krane • 2010 • 79000km • Schiedam, NL • S-TRUCKS B.V.
All-Terrain-Krane • 2004 • 1500h • Oud-Beijerland, Zuid-Holland, NL • Wiltrade Holland BV
Kran-Teile und Zubehör • Sassenheim, NL • Used Cranes & Materials Holland BV
Kran-Teile und Zubehör • Sassenheim, NL • Used Cranes & Materials Holland BV
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Autokrane • 1982 • 15097h • Groot-Ammers, NL • RH Trucks
All-Terrain-Krane • 2007 • 1940h • Groenlo, NL • PFEIFER Sales BV
Autokrane • 2006 • Andelst, NL • Geurts Trucks b.v.
All-Terrain-Krane • 2007 • Nunspeet, Gelderland, NL • HOMAR B.V.
All-Terrain-Krane • 2011 • 69000km • Schiedam, NL • S-TRUCKS B.V.
All-Terrain-Krane • 2006 • 9588h • Almelo, NL • Gebr Heinhuis
All-Terrain-Krane • 2006 • 9588h • Almelo, NL • Gebr Heinhuis
Seilwinden, Bauaufzüge und Lastenaufzüge • 2012 • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk
All-Terrain-Krane • 2016 • 370363km • ANDELST, NL • CLEANMAT TRUCKS BV
All-Terrain-Krane • 2018 • 2500km • Wijchen, NL • Special Trucks B.V.
All-Terrain-Krane • 2018 • 2500km • Wijchen, NL • Special Trucks B.V.
All-Terrain-Krane • 2006 • 24134h • -, NL • Derks Trucks
All-Terrain-Krane • 2016 • 144000km • Haps, NL • G.W. Damen B.V.
All-Terrain-Krane • 2009 • 562755km • Hedel, NL • DEKO BV
All-Terrain-Krane • 2009 • 562755km • Hedel, NL • DEKO BV
All-Terrain-Krane • 2013 • 575740km • ANDELST, NL • CLEANMAT TRUCKS BV
Seilwinden, Bauaufzüge und Lastenaufzüge • 2010 • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk
Raupenkrane • 2026 • Bergeijk, Noord-Brabant, NL • Sankoo Verhuur en Service B.V.
All-Terrain-Krane • 2002 • 21748h • Winterswijk, NL • Verhaegh Machinery B.V.
All-Terrain-Krane • 2008 • Nunspeet, Gelderland, NL • HOMAR B.V.
All-Terrain-Krane • 2011 • 608644km • Groot-Ammers, NL • RH Trucks
Raupenkrane • 2006 • 2212h • Almelo, NL • Gebr Heinhuis
Minikrane • 2006 • 2212h • Almelo, NL • Gebr Heinhuis
Kran günstig und in gutem Erhaltungszustand bei Mascus finden und günstig gebraucht kaufen
Wie wären viele Bauwerke auf der ganzen Welt entstanden, wäre nicht die Hilfskraft eines Kran dazu verwendet worden? Jeder, der schon einmal mit einfacher Muskelkraft versucht hat, Ziegel in höhere Stockwerke zu tragen oder eine Palette Dachziegel aufs Dach zu transportieren, weiß auch, welche Erleichterung gebrauchte Kräne hier bringen können.
Ein gebrauchter Kran funktioniert nach einem einfachen Prinzip der Technik. Denn ein Stahlseil wird über eine Winde, die mit einem starken Motor ausgestattet ist, auf- oder abgerollt. Dank eines Auslegers wird die Last entweder vor- oder zurück bewegt. Aufgrund der Drehbarkeit des kompletten Krans kann jeder Punkt auf der Baustelle gut und einfach erreicht werden.
Einfaches Funktionsprinzip
Wer einen gebrauchten Kran kaufen möchte, der benötigt also ein Transportmittel, um alle möglichen Lasten unterschiedlichen Gewichts vom Boden auf eine bestimmte Höhe und gewünschte Stelle zu bringen. Dabei ist es egal, ob Ziegel, flüssiger Beton oder lange Holzbalken bzw. Maschinen befördert werden müssen. Der Kranführer kann sie sehr genau und präzise steuern und genau dort abladen, wo sie gebraucht werden.
Gesetze der Physik beachten
Wichtig ist dabei darauf zu achten, dass eine schwere Last den gebrauchten Kran nicht zum Umkippen bringt. Grundsätzlich stellt der lange Ausleger nämlich nach den Gesetzen der Physik einen Hebel dar. Deshalb darf eine schwere Last niemals bis zum Ende des Auslegers gefahren werden. Damit jeder weiß, wie weit eine bestimmtes Gewicht am Ausleger hinaus befördert werden darf, weisen die meisten eine gut lesbare Skala auf.
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