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NEUFAHRZEUG SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" 3-ACHS-SCHIEBEPLANEN-PLATEAUSATTELANHÄNGER RH125
Gewichte
GG(technisch) 39 t
Achsaggregatlast (technisch) 27 t
Sattellast (technisch) 12 t
Leergewicht ca. 5.800kg
Maße
Innenlänge ca. 13.620 mm
Innenbreite ca. 2.480 mm
Einladebreite ca. 2.480 mm
Laderauminnenhöhe ca. 2.730 mm
Seitliche Einladehöhe ca. 2.620 mm
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Ladehöhe hinten ca. 1.220 mm
Rahmen
Geschweißte Stahlrahmenkonstruktion
Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl
Ausgelegt für Belastung 20 t im Schwerpunkt auf 6 m Ladelänge
Rahmen-Bauhöhe vorne ca. 125 mm
Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.120 mm
ca. 1.220 mm
Auswechselbarer 2" Königszapfen
Loch-Außenrahmen mit Lochabstand ca. 100 mm, Langloch 40/25 mm nach DIN EN 12640 und zusätzlich 23 Paar versenkte 2,5 t Zurrbügel
4 Paar Zurrringe für Schiffsverladung
Stützeinrichtung
Mechanische Stahl-Abstützwinden, 2 x 12 t, Einseitenbedienung rechts,Schubausgleich
Achsen
3x SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe),
Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung,Achsabstand 1.310 + 1.310 mm, Radstand 7.620 mm,
SAF-NACHLAUF-LENKACHSE, ca. 10° Lenkeinschlag,
elektropneumatische Rückfahrsperre automatisch über Rückwärtsgang geschaltet,
zusätzlich für Schalter im Fahrerhaus und mit Löseventil am Auflieger
1. Achse LIFTACHSE , automatisch gewichtsabhängig,
mit Zwangssenkung und Anfahrhilfe Tasterbetätigung + "3 x Bremsen"
Räder
6xReifen 385/65 R 22,5, 160K Werkswahl
6x Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, ET120
Bremsanlage/Federung
Bremsanlage nach EG-Richtlinien 71/320 bzw. ECE R13
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert
RSS
Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse
Aluminium-Luftbehälter
Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
EBS/ABS-Steckdose vorne
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung , Gesamthub ca. 200 mm
Automatisches Fahrniveau ab 15 km/h
Assistenz-/Sicherheitssysteme
SWIT
Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "BASIC"
Achslastanzeige EBS-Canbus-Signal
Boden
Siebdruckplattenboden 27 mm mit Aluminium-Hutprofilschienen über dem Längsträgern
Bodenbelastbarkeit 7.200 kg Staplerachslast
Hinten Aluminium-Verschleißblech 3/5 mm, 300 mm, Boden bündig
Vorderwand
Aluminium-Hohlprofil-Vorderwand ca. 2.400 mm hoch
Vorderwand 2 Zurrringe für Ladungssicherung
2 Mittelstützen verstärkt
Vorderwandschutz innen aus 9 mm Siebdruckplatte, ca. 650mm
Vorderwand-Plane oben
Vorne Aluminium-Ecksäulen , seitlich vorstehend, angeschraubt
Planenrohr bei vorderen Ecksäulen mit Spannhebel, auch von vorne zu öffnen
Rückwand
Aluminium-Doppeltüre in Profilbauweise mit je 2Drehstangenverschlüssen,Planenrohr bei hinteren Ecksäulen mit Spannratsche, Türfeststeller
Säulen/Latten
3 Paar verstärkte Mittelsäulen, über gesamte Länge verschiebbar, in Taschen fixert, beidseitig für Hubdach 4 Reihen Lattentaschen
4 Reihen (32 Stück) Aluminium-Spitzlatten 100 mm
Verdeckgestell
Versus-Schiebeverdeck mit Kunststoff-Faltplatten, von hinten nach vorne verschiebbar,hinterer Querbalken mit Aufstellautomatik, Schiebeverdeck auch bedingt nach hinten verschiebbar Beidseitig Aluminium-Laufschienenprofil für Schiebeplanen und Mittelsäulen, Bauhöhe 140 mm
Bedienstange f. Schiebeverdeck
Beidseitig handhydraulisches Hubdach 400 mm anhebbar, Hebelbedienung bei den Ecksäulen, für Be- und Entladung (Portaltüren müssen offen sei)
Plane
Kunststoff-Schiebeplanen ca. 880 g/m² ladungszertifizierter Ausführung Code XL, eingeschweißte horizontalen vertikale Gurtverstärkungen
Planenbefestigung mit 20 Stück Direktspannschlösser
Kunststoff-Dachplane, ...
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LKW-Service Nürnberger KG
Böhmer Straße 12 93437 Furth im Wald Bayern Deutschland
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