Iveco X-Way AD200X40/P 4x2 Palfinger PK 12.501 Funk
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INFO
Produktgruppe
Kipper
Marke / Model
Iveco X-Way AD200X40/P 4x2 Palfinger PK 12.501 Funk
Zustand
Neu / nicht gebraucht
Land
Deutschland
Mascus ID
2BAF1FE5
PREISANGABE
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DETAILS
Lagernummer
552070
Achsanordnung
4x2
Federung
Luft/Luft
Kabine
Fahrerkabine
Motorleistung
294 kW (400 PS)
Hubraum
9.000 cm3
Getriebe
Automatik
Dienstgewicht
18.000 kg
Frachtraumabmessungen (LxBxH)
4000000 x 2420000 x 600000 mm
Farbe
Orange
Karosserie Optionen
ABS, EBS - Elektronische Bremssystem, Klimaanlage
Zusätzliche Informationen
Für Anfragen zum Fahrzeug betreut Sie Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) gerne.
Iveco X-Way AD200X40/P 4x2 Dreiseitenkipper mit Kran
Kran: Palfinger PK 12.501 SLD B SL4, 5. + 6. Steuerkreis für Greiferotator, Funkfernbedieung, 2 Punkt Abstützung, Lastdiagramm: siehe Fotos, Aufbau: Meiller Dreiseitenkipper Typ 9, Abmessungen: 4.000 x 2.420 x 600 [mm], Meiller Leitungen für Zweikreis-Anhängerhydraulik, Meiller Zurrösen im Brückenboden versenkt, inkl. Aufstiegsleiter, Meiller Brückenboden verstärkt, 5 mm VS100, Meiller Pneumatikanschluss für Kippanhänger mit Duomatikkupplung, Meiller Rückwandverschluss pneumatisch bei Typ 9, nicht in Verbindung mit Komfortpaket, Rahmenüberhangsverkürzung für Meiller-Aufbau, Achskonfiguration 4x2 2 Achsen, Hinterachsantrieb, Fahrerhaus
Ausführung AD MY, Motorisierung Cursor 9 400 PS EuroVIe, Getriebeschaltung TX-12M 12-Gang HiTroniX, automatisiert, Antriebsachse Variante SR Einfach untersetzt, Einzelachse, Luftfederung Hinterachse, Scheibenbremsen, Verwendung MIXED Gemischter Einsatz, für Straßen- und leichten Off-Road-Einsatz, Vehicle Set-up ON +, Radstand 3.800 mm, Motordrehzahl 2200 U/min, Standard Ölmessstab und Öleinfüllstutzen am Getriebe, Stahlfelgen, Abgasnorm EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, Fahrerhaus-Kippeinrichtung manuell betätigt, Vorderer Unterfahrschutz, Verbandtasche, Stoßfänger Hybrid, AD MY LOW ROOF CAB, Fahrerhausdach-Isolierung, Elektronische Wegfahrsperre und 2. Fahrzeugschlüssel, Ablage mit 2 Fächern Rückwand, Armaturenbrett: Kunststoff mit schwarzen Zierleisten, COC Gesamtbetriebserlaubnis, Kunststofflenkrad, EG-Kontrollgerät digital 4.1, Beifahrersitz statisch, Luftfederung an Hinterachse, Unterlegkeile, 2 Stück, SR-SOLO LIGHT 17x, Generator 2160 Watt (24 Volt x 90 Ampere). Empfohlen für Ladebordwandbetrieb, Stoßdämpfer hinten, Trockenluftfilter vertikal, Luftpresser 2-Zyl. 630 ccm, Stabilisator HA, Luftbehälter in Stahlausführung, Stabilisator VA, Batterietrennschalter mechanisch am Fahrgestell, rechts, Batterien 180 Ah, Anhängerversion für Anhängerbetrieb mit durchgehender Bremsanlage, Kraftstoffbehälter 290 Liter, Aluminium, Schlussquerträger, D-Wert: 130 kN, AdBlue-Tank, 50 Liter, Anhängersteckdose für 24 Volt Betrieb, 15-polig, Hinterachsübersetzung: i 3,36, Rahmenüberhang hinten, 1848 mm, Connectivity Box 4G incl. TCO Servicevertrag, Reifendruck-Überwachungssystem (TPMS) Sensoren innenliegend, 4 DIN Schächte Ablage oben, VDI-Schnittstelle für Telematikdienste (FMS), Version 4.0, Getriebesoftware ECO-Roll (Freilauffunktion), Müdigkeitswarnsystem für den Fahrer (DriverDrowsinessAttentionWarning), Warndreieck, Ausführung und Abmaße nach Richtlinie ECE-27, Berganfahrhilfe (Hill Holder), zum komfortablen Anfahren an Steigungen, Elektronisches-Stabilitäts-Programm (ESP), Rückfahrüberwachnungssystem mit Kamera, Intelligenter Geschwindigkeitsassistent (ISA), Vorfeldüberwachung (MOIS), Notbrems-Assistent (AEBS), Vorbereitung für Alkohol-Wegfahrsperre (ALC) mit Kabel, ECAS-Luftfederung mit 2 Sensoren, Nebenabtrieb NH/4C mit Pumpenanschluss
Geeignet für Krankipper, Rocking Modus (Freischaukel-Modus), Mirror Cams
Cover bei AD in Schwarz, Lackierung des Hybridstoßfängers in Fahrerhausfarbe, Dachklappe, mechanische Ausführung, Fahrerhausrückwand mit Fenster, empfohlen für offene Aufbauten zur Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs, IVECO Logo Gunmetal Grey, Schutzgitter für Scheinwerfer, LED Rundumkennleuchte links und rechts, Flachdach in Fahrerhausfarbe lackiert, Warmwasser Umwälzpumpe, geeignet als Pausenheizung, Restwärme Kühlwasser wird genutzt und im System umgewälzt, Signalhorn hinter Stoßfänger (Druckluft), Verstärkte Parabelfeder an der Vorderachse, Gewichtsvariante Vorderachse 8.000 kg / Hinterachse 11.500 kg(technisch möglich 13.000 kg), Anhängerkupplung, Fabrikat Ringfeder, Anhängerkupplung, 40 mm, 130 kN, Kantenschutz Rahmenende, ...
ESP, Navigationssystem, Partikelfilter, Virtuelle Seitenspiegel
Fahrerhaus: Nahverkehr
Stefan Ebert GmbH
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