Schwarzmüller D21K Thermomulde Hinter-Kipper Stahl-Mulde

ABS, Scheibenbremssystem, EBS - Elektronische Bremssystem

Schwarzmüller SK K10VLN3 D21K0 Hinterkipp Stahl-Mulde Thermo 3-Achs-Hinter-Kipper Sattelauflieger mit Stahl-Mulde Thermo, Typ SK K10VLN3 D21K0 28 m³### Stahl-Mulde / Thermo ### Stahl-Mulde, Bodenstärke 4 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 3 mm, Volumen: ca. 28 m³, Aufsattelhöhe: ca. 1.200 mm, Zulässiges Gesamtgewicht: 39.000 kg, Leergewicht: 6.200 kg, Nutzlast: 32.800 kg, 1. Achse liftbar, Schiebeverdeck Plane elektrisch !!!Defekt!!! (Marcolin Covering / IAS Abdecksystem), Nato Dose für Schiebeverdeck, 2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, BPW Bergische Achsen, Scheibenbremsen, Unterfahrschutz hinten klappbar, 2x Fallstütze, Luftfederung, ABS, EBS, ALB, 1x Leiter, Pendelbordwand (2-Haken-Verriegelung), Rückwand in schlammdichter Sonderausführung, 1x Staufach links, Kotflügel an allen Rädern, Luftanschluss Kupplungskopf (rot + gelb), 2x Steckdose 24V / 7-polig, 1x Anhängersteckdose 24V / 15-polig, WABCO Smart Board, Besen- und Schaufelhalter, Abmessungen Ladefläche LxBxH: ca. 7.650 (7.350 mm + 300 mm, da außenliegende Rückwand) x 2.330 x 1.640 mm, Ladehöhe: ca. 3.163 mm, Außenmaße LxBxH: ca. 9.000 x 2.550 x 3.424 mm, Radstand: 3.350 x 1.310 x 1.310 mm, Bereifung: 385/65R22,5 auf ALCOA Alufelgen, Profiltiefe Reifen links vorne: 8 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 8 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 12 mm, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 8 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 11 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 12 mm, Schiebeverdeck Spriegel und Plane defekt Weitere Ausstattung: 3-Achs-Stahl-Segmentmulden-Kippsattelanhänger-Thermo, Transportgut: Asphalt, Schotter, Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz, Innenlänge: ca. 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm, da außenliegende Rückwand), Innenbreite: ca. 2.330 mm, Innenhöhe: ca. 1.640 mm, Ladevolumen: ca. 28 m³, Gesamtbreite: max. 2.550 mm, Ladehöhe unbeladen: ca. 340 mm über Sattelkupplung, bei Aufsattelhöhe unbeladen: ca. 1.200 mm, Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtsoptimierter Leichtbauweise, Auswechselbarer 2" Königszapfen, 2 Stück Aluminium-Fallstützen, Achsabstand: 1.310 + 1.310 mm, Vorderachse automatisch liftbar, hebt und senkt gewichtsabhängig; zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe (Traction Help Plus) für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3x Bremsen", Aluminium-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, Zweileitungs-Druckluftbremsanlage, Bremsanlage Fabrikat Wabco, EBS-Anlage, RSS/RSP Stabilitätsprogramm, Aluminium-Luftbehälter, EBS/ABS-Steckdose vorne, Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muss entsprechend vorgerüstet sein) und über Display (TIM, Smartboard) am Anhänger/Auflieger, Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR), Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muss entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage), SmartBoard von Wabco für Auslese der Daten über Display (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.), "Fertiger-Bremse" = verminderte Bremsleistung für Fertiger-Beschickung für Schalterbetätigung im Fahrerhaus, Bremsdruck über SmartBoard einstellbar, inkl. zusätzlicher Relaissteuerung, damit Fertigerbremse nur bei angehobener Kipperbrücke aktiviert ist...