Gebrauchte Scania Lastwagen und Anbauteile kaufen
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Pritschenwagen mit Seilwinde • 2014 • Eggborough, North Yorkshire, UK • Cormac Leonard Commercials
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Autotransporter • 620773km • Simanovci, Vojvodina, RS • GLACIER DOO ŠIMANOVCI
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Holztransporter • 2017 • 634000km • Padborg, Syddanmark, DK • Euro Nor A/S
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Kofferaufbau • 2018 • 665000km • Nedenes, NO • NORSK SCANIA AS, AVD ARENDAL
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Kofferaufbau • 2016 • 423000km • Turku, FI • Suvanto Trucks
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Holztransporter • 2014 • Gävleborg, SE • ATS Sweden AB
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Holztransporter • 2000 • 660550km • Oripää, FI • Maatori Oy
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Kofferaufbau • 2004 • 1671188km • Joensuu, Pohjois-Karjala, FI • Konekorjaamo Riikonen Oy
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Kühlkoffer • 2018 • 521000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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Kranwagen • 2016 • 499000km • Horsens, Midtjylland, DK • Brdr. Jensen, Last- og varebiler A/S
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Scania P270 8x4 Twin-Steer Side T/A Dump Truck
Kipper • 2005 • 1094252km • Townsville, AU • Ritchie Bros Brisbane
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Kipper • 2007 • 416615km • Vilnius, LT • Auction Baltic UAB
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Kühlkoffer • 2018 • 521000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Abrollkipper • 2003 • 505900km • Kankaanpää, Satakunta, FI • AutoLankoski Oy
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Kipplader • 2014 • 320000km • Västerås, SE • Wist Last & Buss AB Syd
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Kofferaufbau • 2006 • 545000km • Hanko, FI • Maatori Oy
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Wechselfahrgestell • 2012 • 937367km • Skara, SE • Knutsson Bil AB
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Kofferaufbau • 2008 • 722966km • Arvidsjaur, SE • PolarMachine Trading AB
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Kranwagen • 2015 • 283873km • Skara, SE • Knutsson Bil AB
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Pritschenwagen/Pritschenwagen mit Seitenklappe • 1999 • 173469km • Skara, SE • Knutsson Bil AB
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Pritschenwagen/Pritschenwagen mit Seitenklappe • 2001 • FORTUNA, Murcia, Región de, ES • Gomariz Sistemas de Elevación S.L.
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Kofferaufbau • 2004 • 1255857km • Skara, SE • Knutsson Bil AB
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Abrollkipper • 2020 • 428009km • Skara, SE • Knutsson Bil AB
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Kipper • 2018 • Jönköping, SE • ATS Sweden AB
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Holztransporter • 2011 • 1461195km • Iecava, Bauskas novads, LV • SIA BB Skudras
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Kofferaufbau • 2019 • 571634km • Östergötland, Östergötlands län, SE • Maskinpunkten
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Kofferaufbau • 2017 • 809049km • Östergötland, Östergötlands län, SE • Maskinpunkten
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Kofferaufbau • 2015 • 652930km • Östergötland, Östergötlands län, SE • Maskinpunkten
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Kipper • 2011 • 461019km • Skåne, Skåne län, SE • Maskinpunkten
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Pritsche & Plane • 2019 • 465000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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Holztransporter • 2017 • 9260000km • Jönköping, Jönköpings län, SE • Maskinpunkten
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Abrollkipper • 2016 • 390000km • Pirkkala, Pirkanmaa, FI • Niemikorpi Oy
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Scania P310 8x4 Twin-Steer Hooklift Truck
Abrollkipper • 2007 • 803172km • Mittagong, AU • Ritchie Bros Brisbane
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Holztransporter • 2007 • 1045400km • Kankaanpää, Satakunta, FI • AutoLankoski Oy
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Abrollkipper • 2012 • 247628km • Lääne-Harju vald, EE • KB AUTO EESTI OÜ
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Kranwagen • 2015 • 370000km • -, DK • Intertruck Dealing ApS
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Kühlkoffer • 2009 • 881000km • Kankaanpää, Satakunta, FI • AutoLankoski Oy
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Abrollkipper • 2012 • 411000km • -, FI • JTK-Lappi Oy
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Abrollkipper • 2013 • Västernorrland, SE • ATS Sweden AB
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Abrollkipper • 1996 • Turku, FI • Suvanto Trucks
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Scania LKW
Scania ist seit einigen Jahren einer der führenden Hersteller von Traktoren und als Marke ist Scania als drittgrößter Fahrzeughersteller von Schwer-LKW bekannt. Die Geschichte von Scania spricht für ihren Erfolg.
Das Unternehmen wurde im Jahr 1891 in Europa gegründet und konzentriert sich darauf, schwere Fahrzeuge für den Transport von Waren und Fracht zu transportieren; dazu gehören LKW, Busse und sogar Marinefahrzeuge. Es wäre ungewöhnlich keinen Scania-LKW auf den Strassen der Welt zu sehen, da das Unternehmen in über 100 Ländern arbeitet.
Scania-Fahrzeuge sind robust, einzigartig im Design und sehr leistungsfähig, das ist großartig für weite Distanzen. Die Kabinen sind komfortabel, sie haben klare Linien, einfach zu lesende Armaturen und Steuerungen; sie haben häufig einen geräumigen Schlafraum auf der Rückseite der größeren Fahrzeugkabinen.
Es ist interessant zu erfahren, dass die Scania-Flotte im Jahr 1999 "ökofreundlicher" wurde, als die ‘Euro-3’ Serie mit Motoren geringer Emission hergestellt wurde. Dies folgte der Aktualisierung von LKW und Bussen im Jahr 1996, als Scania die Generation 4-Serie einführte.
Scania machte aber hier nicht Halt, da sie auch einen neuere Version des sehr erfolgreichen V8 im Jahr 2000 produzierten; der 16-Liter V-8 war geboren.
Im Jahr 2000 rollte der Millionste Scania vom Band. Wenn ein Fahrer von Schwer-LKW oder ein Logistik-Unternehmen eine einzelne Einheit oder eine Flotte von Scania-LKW kauft, wissen sie, dass sie ein verlässliches Produkt erhalten, das einen Ruf hat, der über die normale Pflicht hinausgeht.
Es spielt keine Rolle, ob Sie einen neuen oder älteren LKW kaufen, denn sie bestehen den Test der Zeit am besten. Es sind auch nicht die teuersten LKW auf der Straße, die den Scania für jedermann in der Transport- und Frachtbranche attraktiv machen. Scania ist definitiv eine Möglichkeit, auf welche die LKW-Fahrer und Spediteure einen Blick werfen können. Die Fahrzeuge bieten viel Wert für das Geld, sind wartungsfreundlich und haben einen Ruf, von dem jeder Lang- und Kurzstreckenfahrer ein Teil sein möchte.
