Gebrauchte Scania Lastwagen und Anbauteile kaufen
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Abrollkipper • 2003 • 1003689km • Skåne, Skåne län, SE • Maskinpunkten
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Kofferaufbau • 2010 • 264014km • Södertälje, SE • PolarMachine Trading AB
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Kranwagen • 2023 • 1h • Horsens, Midtjylland, DK • Brdr. Jensen, Last- og varebiler A/S
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Pritsche & Plane • 2008 • 2300000km • Forssa, Kanta-Häme, FI • Osatori Oy
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Abrollkipper • 2019 • 590000km • Tupos, Pohjois-Pohjanmaa, FI • Niemikorpi Oy
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Abrollkipper • 2018 • 264073km • Volvo Truck Center Vantaa, FI • Volvo Truck Center Finland
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Betonmischer • 2016 • 115000km • Wejherowo, pomorskie, PL • BUSCENTRUM.PL Sp. z o.o. Sp. k
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Betonmischer • 2015 • 104000km • Wejherowo, pomorskie, PL • BUSCENTRUM.PL Sp. z o.o. Sp. k
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Kühlkoffer • 2019 • 1062526km • Gamlestad, Västra Götalands län, SE • Auto Wahab Export AB
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Kipplader • 1987 • 90000km • -, SE • Mark & Maskin
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Kranwagen • 2011 • 670000km • -, DK • JT Maskiner
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Holztransporter • 2014 • 920941km • Varkaus, FI • Kenttäsepät Oy
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Kranwagen • 2021 • 10900h • -, FI • Ranttiän Kone Oy
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Wechselfahrgestell • 2023 • 195000km • -, FI • Ranttiän Kone Oy
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Kranwagen • 2012 • 400000km • -, FI • Ranttiän Kone Oy
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Kipper • 2010 • 637792km • Örebro, Örebro län, SE • Amanatidis Import & Export AB
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Kipper • 2017 • 325775km • Hattfjelldal, Nordland, NO • Nordisk Maskin Agentur AS
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Holztransporter • 2011 • 1296541km • Viitasaari, Keski-Suomi, FI • Osamyynti Trucks Oy
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Absetzkipper • 2004 • 444000km • Sastamala, FI • Maatori Oy
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Kofferaufbau • 2013 • 1707000km • Jalasjärvi, Etelä-Pohjanmaa, FI • Kauppilan Autohajottamo Oy
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Abrollkipper • 2016 • 413044km • Skåne, Skåne län, SE • Maskinpunkten
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Kühlkoffer • 2017 • 96000km • Bodzentyn, PL • Imperium Truck Matysek Sp. z o.o.
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Pritschenwagen/Pritschenwagen mit Seitenklappe • 270000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Holztransporter • 2018 • 849000km • Kouvola, FI • Scania Suomi Oy
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Abrollkipper • 2008 • 546094km • Turku, FI • Peltonen Trucks Oy
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Wechselfahrgestell • 2014 • 468313km • Vest-Agder, NO • ATS Norway AS
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Kofferaufbau • 2018 • 397300km • Otepää vald, EE • Engeros Otepää OÜ
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Kipper • 2017 • 263000km • Vestfold, NO • ATS Norway AS
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Wechselfahrgestell • 2014 • 933249km • Lääne-Harju vald, EE • KB AUTO EESTI OÜ
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Kofferaufbau • 2014 • 933249km • Lääne-Harju vald, EE • KB AUTO EESTI OÜ
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Kühlkoffer • 2019 • 113747km • Trelleborg, Skåne län, SE • Palm Truck AB
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Kühlkoffer • 2017 • 819327km • Trelleborg, Skåne län, SE • Palm Truck AB
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Kofferaufbau • 2007 • 1280000km • Jalasjärvi, Etelä-Pohjanmaa, FI • Kauppilan Autohajottamo Oy
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Kofferaufbau • 2016 • 284000km • Turku, FI • Peltonen Trucks Oy
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Kühlkoffer • 2017 • 96000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Abrollkipper • 2019 • 340000km • -, SE • Janson Larsson AB
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Wechselfahrgestell • 2016 • 689000km • Otepää vald, EE • Engeros Otepää OÜ
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Kühlkoffer • 2019 • 1044566km • Gamlestad, Västra Götalands län, SE • Auto Wahab Export AB
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Pritsche & Plane • 112000km • Budapest, HU • Laslo Truck
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Scania LKW
Scania ist seit einigen Jahren einer der führenden Hersteller von Traktoren und als Marke ist Scania als drittgrößter Fahrzeughersteller von Schwer-LKW bekannt. Die Geschichte von Scania spricht für ihren Erfolg.
Das Unternehmen wurde im Jahr 1891 in Europa gegründet und konzentriert sich darauf, schwere Fahrzeuge für den Transport von Waren und Fracht zu transportieren; dazu gehören LKW, Busse und sogar Marinefahrzeuge. Es wäre ungewöhnlich keinen Scania-LKW auf den Strassen der Welt zu sehen, da das Unternehmen in über 100 Ländern arbeitet.
Scania-Fahrzeuge sind robust, einzigartig im Design und sehr leistungsfähig, das ist großartig für weite Distanzen. Die Kabinen sind komfortabel, sie haben klare Linien, einfach zu lesende Armaturen und Steuerungen; sie haben häufig einen geräumigen Schlafraum auf der Rückseite der größeren Fahrzeugkabinen.
Es ist interessant zu erfahren, dass die Scania-Flotte im Jahr 1999 "ökofreundlicher" wurde, als die ‘Euro-3’ Serie mit Motoren geringer Emission hergestellt wurde. Dies folgte der Aktualisierung von LKW und Bussen im Jahr 1996, als Scania die Generation 4-Serie einführte.
Scania machte aber hier nicht Halt, da sie auch einen neuere Version des sehr erfolgreichen V8 im Jahr 2000 produzierten; der 16-Liter V-8 war geboren.
Im Jahr 2000 rollte der Millionste Scania vom Band. Wenn ein Fahrer von Schwer-LKW oder ein Logistik-Unternehmen eine einzelne Einheit oder eine Flotte von Scania-LKW kauft, wissen sie, dass sie ein verlässliches Produkt erhalten, das einen Ruf hat, der über die normale Pflicht hinausgeht.
Es spielt keine Rolle, ob Sie einen neuen oder älteren LKW kaufen, denn sie bestehen den Test der Zeit am besten. Es sind auch nicht die teuersten LKW auf der Straße, die den Scania für jedermann in der Transport- und Frachtbranche attraktiv machen. Scania ist definitiv eine Möglichkeit, auf welche die LKW-Fahrer und Spediteure einen Blick werfen können. Die Fahrzeuge bieten viel Wert für das Geld, sind wartungsfreundlich und haben einen Ruf, von dem jeder Lang- und Kurzstreckenfahrer ein Teil sein möchte.
