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Gebrauchte Tieflader

Geht es darum, schwere Geräte oder besondere Ladungen zu transportieren, werden in vielen Fuhrparks dazu gebrauchte Tieflader verwendet. Denn diese bieten dank ihrer besonderen Konstruktion und der enormen Anpassungsfähigkeit viele Vorteile.

Besondere Konstruktion verspricht vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Gebrauchte Tieflader sind meist dahingehend ausgelegt, eine Ladung mit einer Höhe von bis zu 3,6 Meter problemlos aufnehmen und transportieren zu können. Den gesetzlichen Höchstwert von vier Metern, der für Sondertransporte vorgeschrieben ist, können sie dabei ohne weiteres einhalten und die Ladung effektiv und sicher bewegen.

Es sind zwei besondere Merkmale, die Tieflader so geeignet für besondere Transporte macht. Das ist zum einen die abgesenkte Ladefläche und zum anderen eine besondere Konstruktion der Achsen, die meist für besondere Schwergewichte konzipiert sind. Damit ist eine besonders gute Manövrierfähigkeit gewährleistet. Zudem können Tieflader auch bei maximaler Beladung mit hohen sperrigen Gütern noch eine Unterführung oder einen Tunnel durchfahren. Auch die Passage von Durchfahrten, deren Höhe begrenzt ist, ist mit diesem Fahrzeug ohne weiteres möglich.

Verschiedene Varianten von gebrauchten Tiefladern

Modelle von Tiefladern wie beispielsweise von Möslein oder Humbaur, die beispielsweise zum Transport von Baumaschinen konzipiert sind, können gesamt knapp 20 Tonnen Nutzlast transportieren. Wer etwas kleinere Modelle benötigt, der findet diese unter der Kategorie Mini-Tieflader mit einer Kapazität für die Ladung von bis zu vier Tonnen. Meist sind diese als Anhänger für Lastkraftwagen oder Kleintransporter ausgelegt. Um sicherzustellen, dass vor allem während des Beladens die nötige Stabilität gewährleistet ist, gibt es bei diesen Modellen spezielle Schwerlaststützräder.

Geht es darum, mit einem Tieflader andere Fahrzeuge zu transportieren, verfügen die Modelle über eine Rampe für die Auffahrt, die in Bezug auf Länge und Höhe weitaus minimaler ausfallen kann als bei herkömmlichen Transportfahrzeugen.

Grundsätzlich werden bei Tiefladern, die als Anhänger konzipiert sind, zwischen Deichselanhängern und Sattelanhängern unterschieden. Während bei erstgenanntem sowohl im Front- als auch im hinteren Bereich Achsen vorhanden sind, wird beim Sattelanhänger das Gewicht teilweise auf die Zugmaschine verlagert. Beide Versionen sind bei Tiefladern, etwa vom Hersteller Müller-Mittelthal zu finden, die im Baugewerbe zur Beförderung von Baumaschinen verwendet werden oder aber im landwirtschaftlichen Bereich, wenn es darum geht, Traktoren oder schwere Nutzgeräte zu transportieren. Auch im Rahmen von Schwerguttransporten wird oft auf Tieflader in Form von Anhängern zurückgegriffen.

Tieflader-Anhänger gibt es im übrigen auch für PKWs, wobei hier naturgemäß nur die Beförderung von geringfügigem Gewicht bzw. kleineren Baugeräten gelingt. So werden unterschiedliche Modelle gerne im Garten- und Landschaftsbau eingesetzt, um beispielsweise Minibagger zu transportieren. Natürlich gibt es auch Tieflader, die nicht als Anhänger zum Einsatz kommen, sondern als eigenständige Fahrzeuge. In dieser Kategorie sind beispielsweise einachsige Tieflader, Zwischenfahrtieflader, aber auch Tandemtieflader und Überfahrtieflader zu finden.

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