Gebrauchte Anhänger zum Verkauf
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Anhänger-Kastenaufbau • 2026 • Winnipeg, Manitoba, CA • Maxim Truck & Trailer - Winnipeg Trailers
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Andere Anhänger • Davenport, Florida, US • Ritchie Bros Orlando
Pritschenanhänger • 2022 • Kungälv, Västra Götalands län, SE • Bilab
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Andere Anhänger • 2024 • South Vienna, Ohio, US • Ritchie Bros Columbus
Wabash DVHDHPC
Anhänger-Kastenaufbau • 2009 • Sparrow Bush, New York, US • Arthur Trovei & Sons Inc
Andere Anhänger • SEVIGNY WALEPPE, Grand Est, FR • INTER BUSINESS FR
Kentucky Trailer MOVING
Andere Anhänger • 2000 • Sparrow Bush, New York, US • Arthur Trovei & Sons Inc
Wabash DVHDHPC
Anhänger-Kastenaufbau • 2009 • Sparrow Bush, New York, US • Arthur Trovei & Sons Inc
Kentucky Trailer MOVING
Anhänger-Kastenaufbau • 2001 • Sparrow Bush, New York, US • Arthur Trovei & Sons Inc
Wabash DVCVHPC
Anhänger-Kastenaufbau • 2009 • Sparrow Bush, New York, US • Arthur Trovei & Sons Inc
Wabash DVCVHPC
Anhänger-Kastenaufbau • 2009 • Sparrow Bush, New York, US • Arthur Trovei & Sons Inc
Curtainsideranhänger • 2017 • Budapest, HU • Laslo Truck
Doosan 53' ROLLING TARP CURTAIN SIDE TRAILER
Andere Anhänger • 2019 • St-Paul-de-l’île-aux-Noix, Quebec, CA • Gamache Truck Centre
NorStar INDUSTRIES, LLC NORSTAR DCB8314072_12000_GRY
Kipper • 2026 • North Jackson, Ohio, US • Leonard Truck and Trailer
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Kipper • 2026 • North Jackson, Ohio, US • Leonard Truck and Trailer
Load Trail CH8324072
Autotransportanhänger • 2026 • North Jackson, Ohio, US • Leonard Truck and Trailer
NorStar INDUSTRIES, LLC NORSTAR DCB8314072_12000_GRY
Kipper • 2026 • North Jackson, Ohio, US • Leonard Truck and Trailer
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Anhänger-Kastenaufbau • 2026 • North Jackson, Ohio, US • Leonard Truck and Trailer
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Kipper • 2026 • North Jackson, Ohio, US • Leonard Truck and Trailer
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Kipper • 2026 • North Jackson, Ohio, US • Leonard Truck and Trailer
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Anhänger-Kastenaufbau • 2019 • SLC, UT, Utah, US • Mountain West Utility Trailer, Inc.
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Anhänger-Kastenaufbau • 2019 • SLC, UT, Utah, US • Mountain West Utility Trailer, Inc.
Hydaulic Hog Trailer 6*16
Viehtransportanhänger • Nappanee, Indiana, US • Trustworthy Equipment
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Anhänger-Kastenaufbau • 2019 • SLC, UT, Utah, US • Mountain West Utility Trailer, Inc.
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Barreto E4X6TBT
Kippanhänger • 2019 • Humble, Texas, US • Ritchie Bros Houston
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Leichtauflieger • 2023 • Perris, California, US • Ritchie Bros Los Angeles
Talbert TBDW3
Tieflader • 1998 • Boisbriand, Quebec, CA • EQUIPMTL
Kipper • 2011 • Tietgensvej 1, 7441 Bording, DK • Unimas
Leichtauflieger • 2025 • Ross-On-Wye, Hertfordshire, UK • Chandlers (Farm Equipment) Ltd
Belshire DDT 26 ft T/A Equipment Trailer
Tieflader • 1999 • South Vienna, Ohio, US • Ritchie Bros Columbus
Atro 53 ft x 102 in T/A Van Trailer
Leichtauflieger • 2022 • South Vienna, Ohio, US • Ritchie Bros Columbus
Utility VS2DX 48'
Anhänger-Kastenaufbau • 2016 • Fresno, California, US • AmeriQuest Used Trucks
Utility 53' Dry Van Trailer
Anhänger-Kastenaufbau • 2015 • Lansing, Michigan, US • AmeriQuest Used Trucks
Gebrauchte Anhänger
Lastkraftwagen, die beim alltäglichen Blick auf die Straße nicht mehr wegzudenken sind, sind ohne passenden und auf die individuelle Bestimmung abgestimmten Hänger undenkbar. Um der wichtigen Aufgabe in der Logistik für unterschiedliche Waren gerecht werden zu können, braucht es entsprechende Konstruktionen für den Transport, wobei meist mehrachsige Konstrukte verwendet werden, die mittels lenkbarer Vorderachse bewegt werden können.
Einfache Funktionsweise der Anhänger
Gebrauchte Anhänger verfügen über mindestens eine Achse, an der sich das Fahrwerk befindet. An dieser ist wiederum ein Chassis befestigt, das mit unterschiedlichen Aufbauten ausgestattet werden kann. Deichsel und Kupplung verbinden den Anhänger mit dem Zugfahrzeug, wobei zur Ausstattung meist auch eine vollständige Signalanlage gehört, die mit dem Zugfahrzeug gekoppelt wird.
Bei mittelgroßen Anhängern, wie sie von Möslein oder Krone angeboten werden, ist in der Konstruktion eine Zugbremse verpflichtend, was bei kleineren Anhängern noch nicht der Fall ist. Sehr große Anhänger wiederum können entweder über einen elektrischen Rangiermotor verfügen oder aber mittels einer Antriebsachse bewegt werden.
Varianten von Anhängern
Vielerorts sind gebrauchte LKW Anhänger wichtige Bestandteile von Sattelzügen und unterschiedlichen LKWs, um damit Waren unterschiedlichster Beschaffenheiten gut und effektiv zu transportieren.
Es gibt – abhängig von der Art des zu transportierenden Gutes – unterschiedliche Anhänger. Am häufigsten finden sich Pritschenanhänger oder Tieflader an Lastkraftwagen, wobei abhängig vom Hersteller diese mit einer Ringkupplung, die mit einem Bolzen am Zugfahrzeug befestigt wird, versehen sind. Am häufigsten sind jedoch Sattelanhänger in Verwendung, die einen vertikalen Zapfen haben, der in die Sattelkupplung des Zugfahrzeuges eingehängt wird. Eine mögliche Form des Anhängers ist auch die geschlossene Kastenform.
Gebrauchte Anhänger sind aber nicht nur an Lastkraftwagen zu finden, sondern durchaus auch an Bussen. Gerade dabei kommen sogenannte Kofferanhänger, die perfekt geeignet sind, das Gepäck der Fahrgäste zu verstauen, zum Einsatz. Isolierte Kühlanhänger wiederum finden sich im Einsatz bei Lebensmitteltransporten oder anderer sorgfältig zu verwahrender Güter.
Beim Gebrauchtkauf auf einige Dinge achten
LKW Anhänger sind auch gebraucht sehr gefragt und eine Investition durchaus wert. Dank der meist stabilen Konstruktion und einer effektiven Nutzung zahlt sich der Gebrauchtkauf durchaus aus. Allerdings sollten dabei einige Dinge beachtet werden. Am besten ist es, den Anhänger direkt in Augenschein zu nehmen und dabei auf die einfache Gängigkeit der Scharniere zu achten. Gibt es eine Plane zur Abdeckung, sollte diese naturgemäß nicht spröde oder sogar eingerissen sein.
Zu empfehlen ist auch ein Blick ins Serviceheft, das Auskunft über die Wartungstermine gibt. Sind diese regelmäßig verzeichnet, spricht dies für den Verkäufer. Einen Blick wert sind naturgemäß die Achsen, aber auch das Fahrwerk sowie die Bremsen und die Elektrik. Auch der Reifenzustand, deren Profiltiefe und Gummibeschaffenheit gibt wichtige Auskunft, um die Nutzungsintensität des Anhängers festzustellen. Nicht zu unterschätzen ist der Aufbau des Anhängers, der genau unter die Lupe genommen werden sollte. Dabei geht es vor allem um die eventuelle Dichtigkeit von Tanks und Koffern, aber auch um die einwandfreie Beschaffenheit der verwendeten Materialien.
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