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Gebrauchte Anhänger zum Verkauf

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29.900 EUR
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SCHWARZMüLLER 2-ACHS JUMBO-BAUSTOFF-PLATEAUANHäNGER, BPW-ACHSEN,Images16
46.500 EUR
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MüLLER-MITTELTAL ,ABROLLANHäNGERImages14

Kippanhänger • 2013 • -, AT • MG Handel GmbH

7.900 EUR
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 SAXAS, ANHäNGEWAGEN KOFFERAUFBAU MIT HEBEBüHNEImages6

Anhänger-Kastenaufbau • 2009 • -, AT • MG Handel GmbH

3.500 EUR
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Containeranhänger • 2017 • -, AT • MG Handel GmbH

5.500 EUR
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Andere Anhänger • 2022 • Himberg, AT • Eisenwagen Baumaschinen GmbH

Preis auf Anfrage
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Humbaur HS 353718Images6

Andere Anhänger • 2023 • Salsach 28, 8483 Deutsch Goritz, AT, AT • Baumaschinen Puntigam GmbH

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 Diverse Bucharts RMS2000Images8

Andere Anhänger • 2002 • 1h • GERL - A-4101 Feldkirchen/D., AT • GERL Service GmbH

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Andere Anhänger • 2022 • Himberg, AT • Eisenwagen Baumaschinen GmbH

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 GFollner TA14L Ballasttrailer 2 Pieces!Images10Videos1

Pritschenanhänger • 2007 • Almelo, NL • Gebr Heinhuis

6.200 EUR
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Holzanhänger • 1996 • Roosendaal, Noord-Brabant, NL • Bredi BV

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Containeranhänger • Roosendaal, Noord-Brabant, NL • Bredi BV

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Pritschenanhänger • 2011 • Doetinchem, NL • Roossink T.C

9.500 EUR
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Pritschenanhänger • 2001 • Doetinchem, NL • Roossink T.C

2.800 EUR
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Tieflader • 1999 • Roosendaal, Noord-Brabant, NL • Bredi BV

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Kipper • 2023 • Wijhe, Overijssel, NL • G.J. van Gurp b.v.

6.900 EUR
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Viehtransportanhänger • 2011 • Abemec Occasions Centre Veghel, NL • Abemec bv

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Krone ZZImages24Videos1

Anhänger-Absetzkipper • 2019 • Veghel, NL • BAS World

7.400 EUR
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Pritschenanhänger • 2007 • Almelo, NL • Gebr Heinhuis

6.200 EUR
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Dollyanhänger • 2021 • Almelo, NL • Gebr Heinhuis

17.500 EUR
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Lawrence David GRP Double Deck (Wielton Group) with CapacitImages1

Leichtauflieger • 2019 • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk

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Leichtauflieger • 2019 • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk

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Dollyanhänger • 2021 • Almelo, NL • Gebr Heinhuis

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Dollyanhänger • 2021 • Almelo, NL • Gebr Heinhuis

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Leichtauflieger • 2019 • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk

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Leichtauflieger • 2019 • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk

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Kraker CF-503 side opening, lift axleImages14

Anhänger-Kastenaufbau • 2013 • Hoogeveen, NL • Van Triest Trucks

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GS meppel | Kipper | dubbel lucht | APK | overzettImages12

Containeranhänger • 2010 • Druten, NL • VSB Trucks

10.750 EUR
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Andere Anhänger • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk

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Dollyanhänger • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk

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Auktion
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Pritschenanhänger • 2010 • Wijchen, Gelderland, NL • Vink Machinery

4.750 EUR
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Pritschenanhänger • 2015 • Zutphen, NL • HVE Equipment

3.750 EUR
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Anhänger-Absetzkipper • 2018 • Veghel, NL • BAS World

6.700 EUR
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Andere Anhänger • 1980 • Lunteren, NL • Gero Machinehandel

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Leichtauflieger • 2019 • Zevenbergen, NL • Ritchie Bros. Auctioneers Moerdijk

Preis auf Anfrage
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Auktion
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Pritschenanhänger • 2016 • Wijchen, Gelderland, NL • Vink Machinery

3.950 EUR
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Andere Anhänger • Lunteren, NL • Gero Machinehandel

4.250 EUR
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Gebrauchte Anhänger

Lastkraftwagen, die beim alltäglichen Blick auf die Straße nicht mehr wegzudenken sind, sind ohne passenden und auf die individuelle Bestimmung abgestimmten Hänger undenkbar. Um der wichtigen Aufgabe in der Logistik für unterschiedliche Waren gerecht werden zu können, braucht es entsprechende Konstruktionen für den Transport, wobei meist mehrachsige Konstrukte verwendet werden, die mittels lenkbarer Vorderachse bewegt werden können.

Einfache Funktionsweise der Anhänger

Gebrauchte Anhänger verfügen über mindestens eine Achse, an der sich das Fahrwerk befindet. An dieser ist wiederum ein Chassis befestigt, das mit unterschiedlichen Aufbauten ausgestattet werden kann. Deichsel und Kupplung verbinden den Anhänger mit dem Zugfahrzeug, wobei zur Ausstattung meist auch eine vollständige Signalanlage gehört, die mit dem Zugfahrzeug gekoppelt wird.

Bei mittelgroßen Anhängern, wie sie von Möslein oder Krone angeboten werden, ist in der Konstruktion eine Zugbremse verpflichtend, was bei kleineren Anhängern noch nicht der Fall ist. Sehr große Anhänger wiederum können entweder über einen elektrischen Rangiermotor verfügen oder aber mittels einer Antriebsachse bewegt werden.

Varianten von Anhängern

Vielerorts sind gebrauchte LKW Anhänger wichtige Bestandteile von Sattelzügen und unterschiedlichen LKWs, um damit Waren unterschiedlichster Beschaffenheiten gut und effektiv zu transportieren.

Es gibt – abhängig von der Art des zu transportierenden Gutes – unterschiedliche Anhänger. Am häufigsten finden sich Pritschenanhänger oder Tieflader an Lastkraftwagen, wobei abhängig vom Hersteller diese mit einer Ringkupplung, die mit einem Bolzen am Zugfahrzeug befestigt wird, versehen sind. Am häufigsten sind jedoch Sattelanhänger in Verwendung, die einen vertikalen Zapfen haben, der in die Sattelkupplung des Zugfahrzeuges eingehängt wird. Eine mögliche Form des Anhängers ist auch die geschlossene Kastenform.

Gebrauchte Anhänger sind aber nicht nur an Lastkraftwagen zu finden, sondern durchaus auch an Bussen. Gerade dabei kommen sogenannte Kofferanhänger, die perfekt geeignet sind, das Gepäck der Fahrgäste zu verstauen, zum Einsatz. Isolierte Kühlanhänger wiederum finden sich im Einsatz bei Lebensmitteltransporten oder anderer sorgfältig zu verwahrender Güter.

Beim Gebrauchtkauf auf einige Dinge achten

LKW Anhänger sind auch gebraucht sehr gefragt und eine Investition durchaus wert. Dank der meist stabilen Konstruktion und einer effektiven Nutzung zahlt sich der Gebrauchtkauf durchaus aus. Allerdings sollten dabei einige Dinge beachtet werden. Am besten ist es, den Anhänger direkt in Augenschein zu nehmen und dabei auf die einfache Gängigkeit der Scharniere zu achten. Gibt es eine Plane zur Abdeckung, sollte diese naturgemäß nicht spröde oder sogar eingerissen sein.

Zu empfehlen ist auch ein Blick ins Serviceheft, das Auskunft über die Wartungstermine gibt. Sind diese regelmäßig verzeichnet, spricht dies für den Verkäufer. Einen Blick wert sind naturgemäß die Achsen, aber auch das Fahrwerk sowie die Bremsen und die Elektrik. Auch der Reifenzustand, deren Profiltiefe und Gummibeschaffenheit gibt wichtige Auskunft, um die Nutzungsintensität des Anhängers festzustellen. Nicht zu unterschätzen ist der Aufbau des Anhängers, der genau unter die Lupe genommen werden sollte. Dabei geht es vor allem um die eventuelle Dichtigkeit von Tanks und Koffern, aber auch um die einwandfreie Beschaffenheit der verwendeten Materialien.

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