Gebrauchte Anhänger zum Verkauf
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Polar
Tankanhänger • 1994 • MILWAUKEE, Wisconsin, US • IronPlanet®
Beall
Tankanhänger • 1992 • BURLEY, Idaho, US • IronPlanet®
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East Mfg Texas 35x5 Gooseneck Trailer
Andere Anhänger • 2023 • Glendale, Arizona, US • Marketplace-E USA
Brenner DOT407SS
Tankanhänger • 1996 • CHARLOTTE, North Carolina, US • IronPlanet®
Stoughton AVW-535T-S-C-AR
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Heil DOT306AL
Tankanhänger • 1995 • Pittsburgh, Pennsylvania, US • IronPlanet®
Felling FT-12IT-I-G
Tieflader • 2020 • HALTOM CITY, Texas, US • IronPlanet®
Heil 306AL
Tankanhänger • 1992 • WARREN, Pennsylvania, US • IronPlanet®
Good Guys
Autotransportanhänger • 2023 • Monroe, Louisiana, US • Marketplace-E USA
Davidson
Autotransportanhänger • 2023 • Douglas, Georgia, US • Marketplace-E USA
Polar
Tankanhänger • 1994 • MAGNOLIA, Arkansas, US • IronPlanet®
Trail King TS70CS-482
Tieflader • 1990 • Carlisle, Iowa, US • IronPlanet®
Riechers
Anhänger-Kastenaufbau • 2013 • Olathe, Kansas, US • IronPlanet®
Heil DOT406AL
Tankanhänger • 1998 • Doraville, Georgia, US • IronPlanet®
Great Dane FSP-0024-00048
Pritschenanhänger • 2017 • Spartanburg, South Carolina, US • IronPlanet®
Beall
Tankanhänger • 1995 • Tukwila, Washington, US • IronPlanet®
Riechers
Anhänger-Kastenaufbau • 2013 • Olathe, Kansas, US • IronPlanet®
Walker
Tankanhänger • 2000 • HOPE HULL, Alabama, US • IronPlanet®
J&J Trailer Star
Autotransportanhänger • 2023 • Huntsville, Texas, US • Marketplace-E USA
Polar D0T407SS
Tankanhänger • 1996 • JOLIET, Illinois, US • IronPlanet®
Hyundai VI350032-JRS
Anhänger-Kastenaufbau • 2013 • Rancho Cucamonga, California, US • IronPlanet®
Great Dane FSP-0024-00048
Pritschenanhänger • 2017 • Spartanburg, South Carolina, US • IronPlanet®
Load Trail
Kipper • 2022 • Denton, Texas, US • IronPlanet®
Load Trail
Andere Anhänger • 2010 • Lenexa, Kansas, US • IronPlanet®
Great Dane FSP-0024-00048
Pritschenanhänger • 2017 • Spartanburg, South Carolina, US • IronPlanet®
Quality Cargo
Anhänger-Kastenaufbau • 2024 • Bartow, Florida, US • Marketplace-E USA
Winston
Autotransportanhänger • 2001 • Lynchburg, Virginia, US • IronPlanet®
TrailMaxx SD27-40
Pritschenanhänger • 2024 • Point, Texas, US • Marketplace-E USA
Trailmaster
Tankanhänger • 1998 • SHREVEPORT, Louisiana, US • IronPlanet®
TrailMax MAX27-40
Autotransportanhänger • 2023 • Tylertown, Mississippi, US • Marketplace-E USA
Great Dane P01-1314-01053
Anhänger-Kastenaufbau • 2008 • HOPE HULL, Alabama, US • IronPlanet®
Ameritrail Ranch King
Pritschenanhänger • 2023 • Penrose, Colorado, US • Marketplace-E USA
Texas Pavillion BPA2023
Andere Anhänger • 2024 • Purcell, Oklahoma, US • Marketplace-E USA
MP Custom
Autotransportanhänger • 2022 • Palmyra, Missouri, US • IronPlanet®
TrailMaxx SD210S-40
Pritschenanhänger • 2024 • Huntsville, Texas, US • IronPlanet®
Big Tex
Autotransportanhänger • 2023 • Ocala, Florida, US • Marketplace-E USA
Great Dane
Anhänger-Kastenaufbau • 2022 • Humble, Texas, US • Marketplace-E USA
Covered Wagon CW8.5X24TA5
Anhänger-Kastenaufbau • 2023 • Sanford, North Carolina, US • Marketplace-E USA
Delco
Pritschenanhänger • 2024 • Tylertown, Mississippi, US • Marketplace-E USA
Forest River
Andere Anhänger • 2023 • Fort Myers, Florida, US • Marketplace-E USA
Gebrauchte Anhänger
Lastkraftwagen, die beim alltäglichen Blick auf die Straße nicht mehr wegzudenken sind, sind ohne passenden und auf die individuelle Bestimmung abgestimmten Hänger undenkbar. Um der wichtigen Aufgabe in der Logistik für unterschiedliche Waren gerecht werden zu können, braucht es entsprechende Konstruktionen für den Transport, wobei meist mehrachsige Konstrukte verwendet werden, die mittels lenkbarer Vorderachse bewegt werden können.
Einfache Funktionsweise der Anhänger
Gebrauchte Anhänger verfügen über mindestens eine Achse, an der sich das Fahrwerk befindet. An dieser ist wiederum ein Chassis befestigt, das mit unterschiedlichen Aufbauten ausgestattet werden kann. Deichsel und Kupplung verbinden den Anhänger mit dem Zugfahrzeug, wobei zur Ausstattung meist auch eine vollständige Signalanlage gehört, die mit dem Zugfahrzeug gekoppelt wird.
Bei mittelgroßen Anhängern, wie sie von Möslein oder Krone angeboten werden, ist in der Konstruktion eine Zugbremse verpflichtend, was bei kleineren Anhängern noch nicht der Fall ist. Sehr große Anhänger wiederum können entweder über einen elektrischen Rangiermotor verfügen oder aber mittels einer Antriebsachse bewegt werden.
Varianten von Anhängern
Vielerorts sind gebrauchte LKW Anhänger wichtige Bestandteile von Sattelzügen und unterschiedlichen LKWs, um damit Waren unterschiedlichster Beschaffenheiten gut und effektiv zu transportieren.
Es gibt – abhängig von der Art des zu transportierenden Gutes – unterschiedliche Anhänger. Am häufigsten finden sich Pritschenanhänger oder Tieflader an Lastkraftwagen, wobei abhängig vom Hersteller diese mit einer Ringkupplung, die mit einem Bolzen am Zugfahrzeug befestigt wird, versehen sind. Am häufigsten sind jedoch Sattelanhänger in Verwendung, die einen vertikalen Zapfen haben, der in die Sattelkupplung des Zugfahrzeuges eingehängt wird. Eine mögliche Form des Anhängers ist auch die geschlossene Kastenform.
Gebrauchte Anhänger sind aber nicht nur an Lastkraftwagen zu finden, sondern durchaus auch an Bussen. Gerade dabei kommen sogenannte Kofferanhänger, die perfekt geeignet sind, das Gepäck der Fahrgäste zu verstauen, zum Einsatz. Isolierte Kühlanhänger wiederum finden sich im Einsatz bei Lebensmitteltransporten oder anderer sorgfältig zu verwahrender Güter.
Beim Gebrauchtkauf auf einige Dinge achten
LKW Anhänger sind auch gebraucht sehr gefragt und eine Investition durchaus wert. Dank der meist stabilen Konstruktion und einer effektiven Nutzung zahlt sich der Gebrauchtkauf durchaus aus. Allerdings sollten dabei einige Dinge beachtet werden. Am besten ist es, den Anhänger direkt in Augenschein zu nehmen und dabei auf die einfache Gängigkeit der Scharniere zu achten. Gibt es eine Plane zur Abdeckung, sollte diese naturgemäß nicht spröde oder sogar eingerissen sein.
Zu empfehlen ist auch ein Blick ins Serviceheft, das Auskunft über die Wartungstermine gibt. Sind diese regelmäßig verzeichnet, spricht dies für den Verkäufer. Einen Blick wert sind naturgemäß die Achsen, aber auch das Fahrwerk sowie die Bremsen und die Elektrik. Auch der Reifenzustand, deren Profiltiefe und Gummibeschaffenheit gibt wichtige Auskunft, um die Nutzungsintensität des Anhängers festzustellen. Nicht zu unterschätzen ist der Aufbau des Anhängers, der genau unter die Lupe genommen werden sollte. Dabei geht es vor allem um die eventuelle Dichtigkeit von Tanks und Koffern, aber auch um die einwandfreie Beschaffenheit der verwendeten Materialien.
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