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Gebrauchte Anhänger zum Verkauf

Gebrauchte Anhänger

Lastkraftwagen, die beim alltäglichen Blick auf die Straße nicht mehr wegzudenken sind, sind ohne passenden und auf die individuelle Bestimmung abgestimmten Hänger undenkbar. Um der wichtigen Aufgabe in der Logistik für unterschiedliche Waren gerecht werden zu können, braucht es entsprechende Konstruktionen für den Transport, wobei meist mehrachsige Konstrukte verwendet werden, die mittels lenkbarer Vorderachse bewegt werden können.

Einfache Funktionsweise der Anhänger

Gebrauchte Anhänger verfügen über mindestens eine Achse, an der sich das Fahrwerk befindet. An dieser ist wiederum ein Chassis befestigt, das mit unterschiedlichen Aufbauten ausgestattet werden kann. Deichsel und Kupplung verbinden den Anhänger mit dem Zugfahrzeug, wobei zur Ausstattung meist auch eine vollständige Signalanlage gehört, die mit dem Zugfahrzeug gekoppelt wird.

Bei mittelgroßen Anhängern, wie sie von Möslein oder Krone angeboten werden, ist in der Konstruktion eine Zugbremse verpflichtend, was bei kleineren Anhängern noch nicht der Fall ist. Sehr große Anhänger wiederum können entweder über einen elektrischen Rangiermotor verfügen oder aber mittels einer Antriebsachse bewegt werden.

Varianten von Anhängern

Vielerorts sind gebrauchte LKW Anhänger wichtige Bestandteile von Sattelzügen und unterschiedlichen LKWs, um damit Waren unterschiedlichster Beschaffenheiten gut und effektiv zu transportieren.

Es gibt – abhängig von der Art des zu transportierenden Gutes – unterschiedliche Anhänger. Am häufigsten finden sich Pritschenanhänger oder Tieflader an Lastkraftwagen, wobei abhängig vom Hersteller diese mit einer Ringkupplung, die mit einem Bolzen am Zugfahrzeug befestigt wird, versehen sind. Am häufigsten sind jedoch Sattelanhänger in Verwendung, die einen vertikalen Zapfen haben, der in die Sattelkupplung des Zugfahrzeuges eingehängt wird. Eine mögliche Form des Anhängers ist auch die geschlossene Kastenform.

Gebrauchte Anhänger sind aber nicht nur an Lastkraftwagen zu finden, sondern durchaus auch an Bussen. Gerade dabei kommen sogenannte Kofferanhänger, die perfekt geeignet sind, das Gepäck der Fahrgäste zu verstauen, zum Einsatz. Isolierte Kühlanhänger wiederum finden sich im Einsatz bei Lebensmitteltransporten oder anderer sorgfältig zu verwahrender Güter.

Beim Gebrauchtkauf auf einige Dinge achten

LKW Anhänger sind auch gebraucht sehr gefragt und eine Investition durchaus wert. Dank der meist stabilen Konstruktion und einer effektiven Nutzung zahlt sich der Gebrauchtkauf durchaus aus. Allerdings sollten dabei einige Dinge beachtet werden. Am besten ist es, den Anhänger direkt in Augenschein zu nehmen und dabei auf die einfache Gängigkeit der Scharniere zu achten. Gibt es eine Plane zur Abdeckung, sollte diese naturgemäß nicht spröde oder sogar eingerissen sein.

Zu empfehlen ist auch ein Blick ins Serviceheft, das Auskunft über die Wartungstermine gibt. Sind diese regelmäßig verzeichnet, spricht dies für den Verkäufer. Einen Blick wert sind naturgemäß die Achsen, aber auch das Fahrwerk sowie die Bremsen und die Elektrik. Auch der Reifenzustand, deren Profiltiefe und Gummibeschaffenheit gibt wichtige Auskunft, um die Nutzungsintensität des Anhängers festzustellen. Nicht zu unterschätzen ist der Aufbau des Anhängers, der genau unter die Lupe genommen werden sollte. Dabei geht es vor allem um die eventuelle Dichtigkeit von Tanks und Koffern, aber auch um die einwandfreie Beschaffenheit der verwendeten Materialien.

Sie suchen einen gebrauchten LKW Anhänger? Dann verschwenden Sie keine Zeit und schauen Sie einfach bei Mascus rein, um das passende Modell bei einem Anbieter in Ihrer Nähe in Deutschland zu günstigen Konditionen zu finden.

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Anhänger Angebote : 10.355

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Hüffermann HSA 1870, Luft, Schlitten, verzinkt, AlufelgenImages15Videos1Neu

Anhänger-Wechselfahrgestell • 2018 • -, DE • A1 Truck GmbH

14.800 EUR
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4.400 EUR
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Heute nichts gefunden? Dann jetzt eine

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Pritschenanhänger • 2017 • -, DE • A1 Truck GmbH

10.800 EUR
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Tieflader • 2011 • -, DE • Rademacher Baumaschinen - Service

Preis auf Anfrage
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Viehtransportanhänger • 2026 • -, DE • WS Trucks GmbH

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Andere Anhänger • 1994 • -, DE • Stefan Ebert GmbH

6.890 EUR
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Hüffermann HSA 1870, Luft, Schlitten, verzinkt, AlufelgenImages15Videos1Neu

Anhänger-Wechselfahrgestell • 2017 • -, DE • A1 Truck GmbH

10.800 EUR
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Containeranhänger • 2011 • -, DE • VTS Trucks GmbH

1.800 EUR
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Andere Anhänger • 2008 • -, DE • Stefan Ebert GmbH

15.890 EUR
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Tankanhänger • 2010 • -, DE • DUMINSKI Trucks GmbH

19.900 EUR
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Pritschenanhänger • 2013 • -, DE • VTS Trucks GmbH

6.500 EUR
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 Geidobler, Baustoff, Pritsche, Multilock,Images16Neu

Pritschenanhänger • 2011 • -, DE • A1 Truck GmbH

5.900 EUR
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Containeranhänger • 2016 • -, DE • A1 Truck GmbH

4.400 EUR
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Pritschenanhänger • 2017 • -, DE • alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen GmbH & Co. KG

8.900 EUR
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Schwarzmüller AD T-Serie Pritsche + PlaneImages11Neu

Curtainsideranhänger • 2014 • -, DE • Autopark A5 Nutzfahrzeuge GmbH

9.500 EUR
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Holzanhänger • 2010 • -, DE • EKA Trucks GmbH

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Anhänger-Wechselfahrgestell • 2012 • -, DE • LKW-Service Nürnberger KG

Preis auf Anfrage
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Krone BDF Tandem Anhänger, 1 Vorbesitzer, BPWImages16Videos1Neu

Containeranhänger • 2025 • -, DE • A1 Truck GmbH

13.900 EUR
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Krone AZW 18, Maxi, Jumbo, BDF 7,45, guter ZustandImages15Neu

Containeranhänger • 2020 • -, DE • A1 Truck GmbH

6.800 EUR
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Tankanhänger • 2017 • -, DE • Eschen Nutzfahrzeuge GmbH

39.900 EUR
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 Fuß+Jacobsen, Containerpritsche + Kran, PlateauImages24Neu

Pritschenanhänger • 2026 • -, DE • Jacobsen Nutzfahrzeuge GmbH

43.800 EUR
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Pritschenanhänger • 2013 • Dieskau, Sachsen-Anhalt, DE • Nutzfahrzeughandel Guttenberger

7.900 EUR
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Containeranhänger • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH

18.500 EUR
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Möslein TT 105 Schwebheim TandemtiefladerImages8

Tieflader • 2008 • -, DE • Möslein Fahrzeugbau GmbH

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Möslein TTT 11- 6,28 Weiß Neuer TandemtiefladerImages13
19.000 EUR
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 Andere Mähgutanhänger MHT 800, hydr. Förderboden, Images4

Andere Anhänger • 2005 • 1001km • -, DE • Gassmann GmbH

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Hüffermann HSA 18.70 Containeranhänger Schlitten sehr saubeImages15

Containeranhänger • 2008 • -, DE • A. Ibrahim Nutzfahrzeuge GmbH

Preis auf Anfrage
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 Tima GT 250 Utility TrailerAuktion

Andere Anhänger • Meppen, DE • Ritchie Bros Auctioneers GmbH

Highest Bid
 Hiebenthal TTH 11,9  BauCraft TiefCraftImages18

Tieflader • 2012 • Großenhain, Sachsen, DE • Tanner Baumaschinen GmbH

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Fabr. Fischer - 16285 L - 6 Kammern(Nr. 6489)Images8

Tankanhänger • 2013 • -, DE • Gebr. Langensiepen GmbH

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Edelstahltankanhänger - 12.000 Liter - ISOLIERT(Nr. 6486)Images8

Tankanhänger • 2017 • -, DE • Gebr. Langensiepen GmbH

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 Getränke WST Edition 1500 Small , KühlanhängerImages18

Kühlanhänger • 2024 • -, DE • WS Trucks GmbH

9.490 EUR
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 Köper 3500kg Alu Viehwagen VietransporterImages10

Viehtransportanhänger • 2008 • -, DE • NORD LAND- BAUMASCHINEN GmbH

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 TEMARED Tema Anhänger 1.000kg Tieflader Plane gebrImages16Videos1

Pritschenanhänger • 2016 • -, DE • Auto Ungar GmbH & Co. KG

1.200 EUR
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Krone DK 25 mit ÜberladeschneckeImages6

Kipper • 2003 • Kunde, DE • MERKANTIL Export-Import GmbH

17.900 EUR
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Gebrauchte Anhänger

Lastkraftwagen, die beim alltäglichen Blick auf die Straße nicht mehr wegzudenken sind, sind ohne passenden und auf die individuelle Bestimmung abgestimmten Hänger undenkbar. Um der wichtigen Aufgabe in der Logistik für unterschiedliche Waren gerecht werden zu können, braucht es entsprechende Konstruktionen für den Transport, wobei meist mehrachsige Konstrukte verwendet werden, die mittels lenkbarer Vorderachse bewegt werden können.

Einfache Funktionsweise der Anhänger

Gebrauchte Anhänger verfügen über mindestens eine Achse, an der sich das Fahrwerk befindet. An dieser ist wiederum ein Chassis befestigt, das mit unterschiedlichen Aufbauten ausgestattet werden kann. Deichsel und Kupplung verbinden den Anhänger mit dem Zugfahrzeug, wobei zur Ausstattung meist auch eine vollständige Signalanlage gehört, die mit dem Zugfahrzeug gekoppelt wird.

Bei mittelgroßen Anhängern, wie sie von Möslein oder Krone angeboten werden, ist in der Konstruktion eine Zugbremse verpflichtend, was bei kleineren Anhängern noch nicht der Fall ist. Sehr große Anhänger wiederum können entweder über einen elektrischen Rangiermotor verfügen oder aber mittels einer Antriebsachse bewegt werden.

Varianten von Anhängern

Vielerorts sind gebrauchte LKW Anhänger wichtige Bestandteile von Sattelzügen und unterschiedlichen LKWs, um damit Waren unterschiedlichster Beschaffenheiten gut und effektiv zu transportieren.

Es gibt – abhängig von der Art des zu transportierenden Gutes – unterschiedliche Anhänger. Am häufigsten finden sich Pritschenanhänger oder Tieflader an Lastkraftwagen, wobei abhängig vom Hersteller diese mit einer Ringkupplung, die mit einem Bolzen am Zugfahrzeug befestigt wird, versehen sind. Am häufigsten sind jedoch Sattelanhänger in Verwendung, die einen vertikalen Zapfen haben, der in die Sattelkupplung des Zugfahrzeuges eingehängt wird. Eine mögliche Form des Anhängers ist auch die geschlossene Kastenform.

Gebrauchte Anhänger sind aber nicht nur an Lastkraftwagen zu finden, sondern durchaus auch an Bussen. Gerade dabei kommen sogenannte Kofferanhänger, die perfekt geeignet sind, das Gepäck der Fahrgäste zu verstauen, zum Einsatz. Isolierte Kühlanhänger wiederum finden sich im Einsatz bei Lebensmitteltransporten oder anderer sorgfältig zu verwahrender Güter.

Beim Gebrauchtkauf auf einige Dinge achten

LKW Anhänger sind auch gebraucht sehr gefragt und eine Investition durchaus wert. Dank der meist stabilen Konstruktion und einer effektiven Nutzung zahlt sich der Gebrauchtkauf durchaus aus. Allerdings sollten dabei einige Dinge beachtet werden. Am besten ist es, den Anhänger direkt in Augenschein zu nehmen und dabei auf die einfache Gängigkeit der Scharniere zu achten. Gibt es eine Plane zur Abdeckung, sollte diese naturgemäß nicht spröde oder sogar eingerissen sein.

Zu empfehlen ist auch ein Blick ins Serviceheft, das Auskunft über die Wartungstermine gibt. Sind diese regelmäßig verzeichnet, spricht dies für den Verkäufer. Einen Blick wert sind naturgemäß die Achsen, aber auch das Fahrwerk sowie die Bremsen und die Elektrik. Auch der Reifenzustand, deren Profiltiefe und Gummibeschaffenheit gibt wichtige Auskunft, um die Nutzungsintensität des Anhängers festzustellen. Nicht zu unterschätzen ist der Aufbau des Anhängers, der genau unter die Lupe genommen werden sollte. Dabei geht es vor allem um die eventuelle Dichtigkeit von Tanks und Koffern, aber auch um die einwandfreie Beschaffenheit der verwendeten Materialien.

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