Gebrauchte Anhänger zum Verkauf
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Timpte Grain Hopper
Andere Anhänger • 2011 • Grand Junction, Colorado, US • RTR Services Inc - Corporate Office Equipment Nationwide
Trout River Shuttle Floor
Andere Anhänger • 2011 • 500h • Toronto, Ontario, CA • KMK Trailers
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Mississippi
Tankanhänger • 1982 • Nisku, Alberta, CA • KMK Trailers
Wabash WA-DRY
Anhänger-Kastenaufbau • 2019 • SLC, UT, Utah, US • Mountain West Utility Trailer, Inc.
Kühlanhänger • 2021 • Vilnius, LT • ClassTrucks Lithuania
Kühlanhänger • 2022 • Vilnius, LT • ClassTrucks Lithuania
Diamond C DET208 24' X 102 Deckover Tilt 18K GVWR
Andere Anhänger • 2025 • Poplar Bluff, Missouri, US • Poplar Bluff Trailer, LLC
Diamond C FMAX212 40' X 102 Fleetneek 25.9K GVWR Straight
Andere Anhänger • 2024 • Poplar Bluff, Missouri, US • Poplar Bluff Trailer, LLC
MMDI 510RCMPH
Tieflader • 2020 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
MMDI 10 ft S/A Equipment Trailer
Tieflader • 2019 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
Utility VS2RA
Kühlanhänger • 2016 • 16796h • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
Wabash 53 ft x 102 in T/A Van Trailer
Leichtauflieger • 2012 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
MMDI 614SLTD
Tieflader • 2019 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
MMDI E47H
Tieflader • 2022 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
MMDI 2800 lb 10 ft S/A Equipment Trailer
Tieflader • 2021 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
MMDI 14 ft T/A Equipment Trailer
Tieflader • 2017 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
Barreto 1671 ft S/A Equipment Trailer
Tieflader • 2020 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
MMDI 2800 lb 10 ft S/A Equipment Trailer
Tieflader • 2020 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
HIlls 1005026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls Industrial 1505026 50 ft x 150 ft x 26 ft St
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 805026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
Hill 1205026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 1005026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 804024
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 1005026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls Industrial 1505026 50 ft x 150 ft x 26 ft St
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 1005026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
Hill 1205026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 1005026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 1005026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 805026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
Hill 1205026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 804024
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 1005026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
Hill 1205026
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 804024
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
HIlls 804024
Andere Anhänger • 2025 • Nisku, AB, Alberta, CA • Ritchie Bros Edmonton
Manac 53 ft T/A Van Trailer
Leichtauflieger • 2003 • Mont-Saint-Hilaire, QC, Quebec, CA • Ritchie Bros Montreal
Utility 53 ft T/A Van Trailer
Leichtauflieger • 2013 • Mont-Saint-Hilaire, QC, Quebec, CA • Ritchie Bros Montreal
Anhänger-Kastenaufbau • 2010 • Pirkkala, Pirkanmaa, FI • Niemikorpi Oy
Gebrauchte Anhänger
Lastkraftwagen, die beim alltäglichen Blick auf die Straße nicht mehr wegzudenken sind, sind ohne passenden und auf die individuelle Bestimmung abgestimmten Hänger undenkbar. Um der wichtigen Aufgabe in der Logistik für unterschiedliche Waren gerecht werden zu können, braucht es entsprechende Konstruktionen für den Transport, wobei meist mehrachsige Konstrukte verwendet werden, die mittels lenkbarer Vorderachse bewegt werden können.
Einfache Funktionsweise der Anhänger
Gebrauchte Anhänger verfügen über mindestens eine Achse, an der sich das Fahrwerk befindet. An dieser ist wiederum ein Chassis befestigt, das mit unterschiedlichen Aufbauten ausgestattet werden kann. Deichsel und Kupplung verbinden den Anhänger mit dem Zugfahrzeug, wobei zur Ausstattung meist auch eine vollständige Signalanlage gehört, die mit dem Zugfahrzeug gekoppelt wird.
Bei mittelgroßen Anhängern, wie sie von Möslein oder Krone angeboten werden, ist in der Konstruktion eine Zugbremse verpflichtend, was bei kleineren Anhängern noch nicht der Fall ist. Sehr große Anhänger wiederum können entweder über einen elektrischen Rangiermotor verfügen oder aber mittels einer Antriebsachse bewegt werden.
Varianten von Anhängern
Vielerorts sind gebrauchte LKW Anhänger wichtige Bestandteile von Sattelzügen und unterschiedlichen LKWs, um damit Waren unterschiedlichster Beschaffenheiten gut und effektiv zu transportieren.
Es gibt – abhängig von der Art des zu transportierenden Gutes – unterschiedliche Anhänger. Am häufigsten finden sich Pritschenanhänger oder Tieflader an Lastkraftwagen, wobei abhängig vom Hersteller diese mit einer Ringkupplung, die mit einem Bolzen am Zugfahrzeug befestigt wird, versehen sind. Am häufigsten sind jedoch Sattelanhänger in Verwendung, die einen vertikalen Zapfen haben, der in die Sattelkupplung des Zugfahrzeuges eingehängt wird. Eine mögliche Form des Anhängers ist auch die geschlossene Kastenform.
Gebrauchte Anhänger sind aber nicht nur an Lastkraftwagen zu finden, sondern durchaus auch an Bussen. Gerade dabei kommen sogenannte Kofferanhänger, die perfekt geeignet sind, das Gepäck der Fahrgäste zu verstauen, zum Einsatz. Isolierte Kühlanhänger wiederum finden sich im Einsatz bei Lebensmitteltransporten oder anderer sorgfältig zu verwahrender Güter.
Beim Gebrauchtkauf auf einige Dinge achten
LKW Anhänger sind auch gebraucht sehr gefragt und eine Investition durchaus wert. Dank der meist stabilen Konstruktion und einer effektiven Nutzung zahlt sich der Gebrauchtkauf durchaus aus. Allerdings sollten dabei einige Dinge beachtet werden. Am besten ist es, den Anhänger direkt in Augenschein zu nehmen und dabei auf die einfache Gängigkeit der Scharniere zu achten. Gibt es eine Plane zur Abdeckung, sollte diese naturgemäß nicht spröde oder sogar eingerissen sein.
Zu empfehlen ist auch ein Blick ins Serviceheft, das Auskunft über die Wartungstermine gibt. Sind diese regelmäßig verzeichnet, spricht dies für den Verkäufer. Einen Blick wert sind naturgemäß die Achsen, aber auch das Fahrwerk sowie die Bremsen und die Elektrik. Auch der Reifenzustand, deren Profiltiefe und Gummibeschaffenheit gibt wichtige Auskunft, um die Nutzungsintensität des Anhängers festzustellen. Nicht zu unterschätzen ist der Aufbau des Anhängers, der genau unter die Lupe genommen werden sollte. Dabei geht es vor allem um die eventuelle Dichtigkeit von Tanks und Koffern, aber auch um die einwandfreie Beschaffenheit der verwendeten Materialien.
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