Gebrauchte Anhänger zum Verkauf
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KJ K0039 39 ft x 39 ft Metal Garage Storage Building
Andere Anhänger • 2025 • Mont-Saint-Hilaire, QC, Quebec, CA • Ritchie Bros Montreal
Quantity K1822
Andere Anhänger • 2025 • Mont-Saint-Hilaire, QC, Quebec, CA • Ritchie Bros Montreal
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Leichtauflieger • 2025 • Lövstalöt 755 93 Uppsala, SE • Traktor Nord AB
Leichtauflieger • 2025 • -, SE • Traktor Nord AB
Great Dane 53ft Dry Van
Anhänger-Kastenaufbau • 2016 • Chicago, Illinois, US • AmeriQuest Used Trucks
Stoughton 53ft Dry Van
Anhänger-Kastenaufbau • 2016 • Chicago, Illinois, US • AmeriQuest Used Trucks
Snake River River 10 ft T/A Equipment Trailer
Tieflader • 2019 • Chehalis, Washington, US • Ritchie Bros Chehalis
Stoughton 53ft Dry Van
Anhänger-Kastenaufbau • 2016 • Chicago, Illinois, US • AmeriQuest Used Trucks
TSEI S/A (1) Reel Trailer
Andere Anhänger • 1995 • 3673h • Chehalis, Washington, US • Ritchie Bros Chehalis
Great Dane 53ft Dry Van
Anhänger-Kastenaufbau • 2016 • Chicago, Illinois, US • AmeriQuest Used Trucks
Leichtauflieger • 2021 • Lahti, FI • Machinecars
Curtainsideranhänger • 2014 • -, CZ • TIR CENTRUM s.r.o
Andere Anhänger • 2014 • West Monroe, Louisiana, US • MW Ag Pros
Anhänger-Kastenaufbau • 2024 • Markaryd, SE • Ekeri Sverige Aktiebolag
Dollyanhänger • 2019 • Trelleborg, Skåne län, SE • Palm Truck AB
Kipper • 2019 • Vantaa, Uusimaa, FI • Osamyynti Trucks Oy
Holzanhänger • 2019 • Haapajärvi, Pohjois-Pohjanmaa, FI • Kome
Tankanhänger • 2003 • -, UK • Truck and Plant Sales Ltd
United Food Truck LLC UFT-CT16 16 ft T/A Food Concession
Andere Anhänger • 2023 • North East, Maryland, US • Ritchie Bros North East
Dollyanhänger • 2016 • Trelleborg, Skåne län, SE • Palm Truck AB
Custom Built Built T/A 16 ft Trailer Chassis
Andere Anhänger • Mont-Saint-Hilaire, QC, Quebec, CA • Ritchie Bros Montreal
Kippanhänger • 2003 • Luleå, Norrbottens län, SE • Lantbrukssälj I Sverige AB
Tieflader • 1997 • cabries, Provence-Alpes-Côte-d’Azur, FR • SOTEX
Trailstar 34 FT
Kipper • 1999 • Wayne, Michigan, US • Construction Station
Vanguard 1RBR5305
Kühlanhänger • 2023 • Riverside, California, US • RTR Services Inc - Corporate Office Equipment Nationwide
Utility VS2DX
Anhänger-Kastenaufbau • 2024 • Phoenix, Arizona, US • RTR Services Inc - Corporate Office Equipment Nationwide
Tieflader • 1991 • Lahti, FI • Machinecars
Pritschenanhänger • 2005 • Lonato del Garda (BS), IT • GAM TRUCKS SRL
Great Dane Dry Van
Anhänger-Kastenaufbau • 2014 • Galion, Ohio, US • Buck's Trucks
Great Dane Dry Van
Anhänger-Kastenaufbau • 2014 • Galion, Ohio, US • Buck's Trucks
Anhänger-Kastenaufbau • 2019 • Örebro, Örebro län, SE • Veho Retail Mitt
Anhänger-Absetzkipper • 1993 • Vamdrup, DK • Wolther Trucks and Trading ApS
Anhänger-Absetzkipper • 2007 • Vamdrup, DK • Wolther Trucks and Trading ApS
Peerless
Kipper • 1986 • Central Point, Oregon, US • IronPlanet®
Tieflader • 2025 • -, UK • Somerset plant & groundwork’s Ltd
Interstate 40TDT 28 ft T/A Tilt Deck Trailer
Kippanhänger • 1990 • Longmont, Colorado, US • Ritchie Bros Denver
INTEGRITY TRAILERS INC 24 FT
Andere Anhänger • 2019 • Trenton, New Jersey, US • Proxy Equipment
Kühlanhänger • 2019 • 3563h • Vilnius, LT • ClassTrucks Lithuania
Kühlanhänger • 2021 • Vilnius, LT • ClassTrucks Lithuania
Kühlanhänger • 2019 • 5699h • Vilnius, LT • ClassTrucks Lithuania
Gebrauchte Anhänger
Lastkraftwagen, die beim alltäglichen Blick auf die Straße nicht mehr wegzudenken sind, sind ohne passenden und auf die individuelle Bestimmung abgestimmten Hänger undenkbar. Um der wichtigen Aufgabe in der Logistik für unterschiedliche Waren gerecht werden zu können, braucht es entsprechende Konstruktionen für den Transport, wobei meist mehrachsige Konstrukte verwendet werden, die mittels lenkbarer Vorderachse bewegt werden können.
Einfache Funktionsweise der Anhänger
Gebrauchte Anhänger verfügen über mindestens eine Achse, an der sich das Fahrwerk befindet. An dieser ist wiederum ein Chassis befestigt, das mit unterschiedlichen Aufbauten ausgestattet werden kann. Deichsel und Kupplung verbinden den Anhänger mit dem Zugfahrzeug, wobei zur Ausstattung meist auch eine vollständige Signalanlage gehört, die mit dem Zugfahrzeug gekoppelt wird.
Bei mittelgroßen Anhängern, wie sie von Möslein oder Krone angeboten werden, ist in der Konstruktion eine Zugbremse verpflichtend, was bei kleineren Anhängern noch nicht der Fall ist. Sehr große Anhänger wiederum können entweder über einen elektrischen Rangiermotor verfügen oder aber mittels einer Antriebsachse bewegt werden.
Varianten von Anhängern
Vielerorts sind gebrauchte LKW Anhänger wichtige Bestandteile von Sattelzügen und unterschiedlichen LKWs, um damit Waren unterschiedlichster Beschaffenheiten gut und effektiv zu transportieren.
Es gibt – abhängig von der Art des zu transportierenden Gutes – unterschiedliche Anhänger. Am häufigsten finden sich Pritschenanhänger oder Tieflader an Lastkraftwagen, wobei abhängig vom Hersteller diese mit einer Ringkupplung, die mit einem Bolzen am Zugfahrzeug befestigt wird, versehen sind. Am häufigsten sind jedoch Sattelanhänger in Verwendung, die einen vertikalen Zapfen haben, der in die Sattelkupplung des Zugfahrzeuges eingehängt wird. Eine mögliche Form des Anhängers ist auch die geschlossene Kastenform.
Gebrauchte Anhänger sind aber nicht nur an Lastkraftwagen zu finden, sondern durchaus auch an Bussen. Gerade dabei kommen sogenannte Kofferanhänger, die perfekt geeignet sind, das Gepäck der Fahrgäste zu verstauen, zum Einsatz. Isolierte Kühlanhänger wiederum finden sich im Einsatz bei Lebensmitteltransporten oder anderer sorgfältig zu verwahrender Güter.
Beim Gebrauchtkauf auf einige Dinge achten
LKW Anhänger sind auch gebraucht sehr gefragt und eine Investition durchaus wert. Dank der meist stabilen Konstruktion und einer effektiven Nutzung zahlt sich der Gebrauchtkauf durchaus aus. Allerdings sollten dabei einige Dinge beachtet werden. Am besten ist es, den Anhänger direkt in Augenschein zu nehmen und dabei auf die einfache Gängigkeit der Scharniere zu achten. Gibt es eine Plane zur Abdeckung, sollte diese naturgemäß nicht spröde oder sogar eingerissen sein.
Zu empfehlen ist auch ein Blick ins Serviceheft, das Auskunft über die Wartungstermine gibt. Sind diese regelmäßig verzeichnet, spricht dies für den Verkäufer. Einen Blick wert sind naturgemäß die Achsen, aber auch das Fahrwerk sowie die Bremsen und die Elektrik. Auch der Reifenzustand, deren Profiltiefe und Gummibeschaffenheit gibt wichtige Auskunft, um die Nutzungsintensität des Anhängers festzustellen. Nicht zu unterschätzen ist der Aufbau des Anhängers, der genau unter die Lupe genommen werden sollte. Dabei geht es vor allem um die eventuelle Dichtigkeit von Tanks und Koffern, aber auch um die einwandfreie Beschaffenheit der verwendeten Materialien.
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