Vom Traktor zur Baumaschine
An der Front der Baumaschine ist meist eine Ladeschaufel angebracht, die Erdreich und Steine bzw. Sand auf Anhänger heben kann. Am Heck ist ein kleiner Baggerarm angebracht, der bei schwer zugänglichen Bereichen zum Beispiel Erdreich ausheben oder Bohrungen für Leitpfosten vornehmen kann. Zu Beginn ihrer Verwendung bestanden Baggerlader meist aus umgebauten Traktoren, die jedoch im Laufe der Zeit durch eigenständige Entwicklungen der Hersteller den wechselnden Anforderungen ihrer Einsätze gerecht wurden. Der erste „echte“ Baggerlader kam 1953 von JBC als Major Loader auf den Markt. Andere bekannte Marken sind, unter anderen, heute auch Caterpillar, CASE, New Holland, John Deere.
Technische Gegebenheiten des Baggerladers
Wer sich einen Baggerlader gebraucht in Deutschland kaufen möchte, der findet dazu eine große Auswahl dieser Baumaschinen am Markt. Angetrieben durch einen Dieselmotor können sie sehr gut auf kleineren Baustellen eingesetzt werden. Dabei erreichen sie eine Leistung zwischen 60 und 150 PS. Ist der gebrauchte Baggerlader unterwegs, kann er eine Geschwindigkeit zwischen 20 und 30 km/h erreichen. Über die Vorderachse ist das komplette Fahrzeug samt Hebezeug lenkbar, wobei die hydraulisch arbeitenden Hebezeuge mit unterschiedlichen Arbeitsgeräten wie Ladeschaufel oder Erdbohrer individuell auf den benötigten Einsatz abgestimmt werden.
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